Audi A4 B6/B7 ; Wymiana termostatu IGNOROWANY Wymiana termostatu. Przez Karola4b69535 12 Lutego 2019 w Audi A4 B6/B7. Udostępnij Więcej opcji udostępniania - Próba wrzątku, Audi A3 1.6 APF - Termostat jak temperatura., Opel Astra 99r 1.4 8v wymiana termostatu., ursus c-360 Ile powinien wytrzymać termostat?, MERCEDES Termostat 92/87 stopnie Temperatura otwarcia termostatu - tematy na elektroda.pl Pompa albo SKF albo HEPU. Do wymiany pompy trzeba rozebrać cały przód. Osobiści robię tak że jeśli rozrząd nie był wymieniony więcej niż 10tys km temu to wymieniam sam pasek. Natomiast jeśli jest najechane więcej, tak jak w twoim przypadku do wymiany idzie cały zestaw. Wszystkie rolki, napinacze,pompa, pasek i śruby. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. Recommended Posts Share Witam, przedstawiam filmik w jaki sposób dostać się do termostatu w silniku BFB, wymianę termostatu można też zrobić przez ściągniecie kolektora dolotowego. 2 Link to comment Share on other sites Share Link to comment Share on other sites Share Odkrecasz przepustnice, alternator i dostep jest nawet ok. Jestem swiezo po wymianie, pamietaj o odpowietrzeniu rurka idaca wzdluż kolektora tam jest sruba odpow. Link to comment Share on other sites Share Dobry film, więcej powinno się pojawić takich na forum. Link to comment Share on other sites Share Mi się udało bez odkręcania alternatora . Link to comment Share on other sites Share a jaki termostat wg was jest najlepszy ? Link to comment Share on other sites Share Mayle. W środku jest behr że startymi znakiem OOOO? Link to comment Share on other sites Share W dniu o 16:42, adeksus89 napisał: Odkrecasz przepustnice, alternator i dostep jest nawet ok. Jestem swiezo po wymianie, pamietaj o odpowietrzeniu rurka idaca wzdluż kolektora tam jest sruba odpow. W dniu o 22:48, roger18sx napisał: Mi się udało bez odkręcania alternatora . W dniu o 16:42, adeksus89 napisał: Odkrecasz przepustnice, alternator i dostep jest nawet ok. Jestem swiezo po wymianie, pamietaj o odpowietrzeniu rurka idaca wzdluż kolektora tam jest sruba odpow. W dniu o 16:09, grubcio1980 napisał: Mayle. W środku jest behr że startymi znakiem OOOO? Panowie! Czy trzeba nowe śruby do termostatu? Czy termostat przykręcaliście dynamometrycznym kluczem? Czy śruby trzeba czymś posmarować? Link to comment Share on other sites Share Bez przesady. To nie głowica. Przykręcasz to na czuja aby gwintu nie urwać i będzie trzymało jak trzeba. Link to comment Share on other sites Share Wie ktoś na szybko jaka jest temperatura otwarcia termostatu ????? Moj termostat był peknięty, załozyłem od kolegi i otwiera go przy ok. 104 C sprawdzam na obd bo na liczniku tem. 90C . Wymieniłem też czujnik przy okazji ten za silnikiem. Wczesniej miałem błąd P1292 kontrolowane chłodzenie silnika termostat -F265 przerwa w obwodzie i drugi błąd P116 Dostosowanie składu mieszanki zbyt uboga . czy mozliwe jest że termostat pózno otwiera i komputer zmniejsza dawkę paliwa i jest błąd że ubogo ???? Zagotowałem w garku stary termostat i otwiera go też jak juz woda sie gotuje . Link to comment Share on other sites Share 50 minut temu, Mariox37 napisał: czy mozliwe jest że termostat pózno otwiera i komputer zmniejsza dawkę paliwa i jest błąd że ubogo ???? Nie. Porób logi, a zwłaszcza 2+33 i 115+118. Jak jest gaz to również dodatkowo 2+33 na tym paliwie. Link to comment Share on other sites Share 42 minuty temu, przem8 napisał: Nie. Porób logi, a zwłaszcza 2+33 i 115+118. Jak jest gaz to również dodatkowo 2+33 na tym paliwie. Logi zrobione statyczne i dynamiczne mam na @ bo z kolegą robiłem. Da się je jakoś na forum wrzucić?? Tutaj były takie błędy jeszcze przed wymianą czujnika tego za silnikiem to jest fotka z vag a z obd i Piston błąd taki: Edited September 19, 2021 by Mariox37 Link to comment Share on other sites Share 4 minuty temu, Mariox37 napisał: Da się je jakoś na forum wrzucić?? Jak masz ori pliki to np. na i wklejasz linki. Tylko musisz się tam zarejestrować albo tunezilla czy jakoś tak Link to comment Share on other sites Share W dniu o 16:25, Mariox37 napisał: Wie ktoś na szybko jaka jest temperatura otwarcia termostatu ????? Moj termostat był peknięty, załozyłem od kolegi i otwiera go przy ok. 104 C sprawdzam na obd bo na liczniku tem. 90C . Wymieniłem też czujnik przy okazji ten za silnikiem. Wczesniej miałem błąd P1292 kontrolowane chłodzenie silnika termostat -F265 przerwa w obwodzie i drugi błąd P116 Dostosowanie składu mieszanki zbyt uboga . czy mozliwe jest że termostat pózno otwiera i komputer zmniejsza dawkę paliwa i jest błąd że ubogo ???? Zagotowałem w garku stary termostat i otwiera go też jak juz woda sie gotuje . Małe UP. jakiś czas temu okazało się, że w tym termostacie od kolegi był walnięty czujnik, jest on nie rozbieralny więc do wymiany poleciał zaś cały termostat na nowy . Jest teraz gitara 0 błędów z termostatu. Link to comment Share on other sites Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Sign in Already have an account? Sign in here. Sign In Now Zalecany okres wymiany kategorii części Pasek klinowy wielorowkowy : 5 year / 120000 km Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla: AUDI A4 Sedan (8D2, B5) AUDI A4 Sedan (8D2, B5) AUDI A4 Sedan (8D2, B5) T, AUDI A4 Sedan (8D2, B5) quattro, AUDI A4 Sedan (8D2, B5) quattro, AUDI A4 Sedan (8D2, B5) T quattro, AUDI A4 Sedan (8D2, B5) T quattro, AUDI A4 Sedan (8D2, B5) T, AUDI A4 Sedan (8D2, B5) … Zobacz więcej Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. Jak wymienić pasek wielorowkowy w AUDI A4 B5 Sedan [PORADNIK AUTODOC] Wszystkie części, które można wymienić – Pasek klinowy wielorowkowy do A4 Sedan (8D2, B5) i innych modeli AUDI Pasek klinowy wielorowkowy Zestaw paska klinowego wielorowkowego Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego AUTODOC poleca: Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku. Wymiana: paska wielorowkowego – Audi A4 B5 sedan. Zalecana kolejność kroków: Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu. Odkręć mocowanie pokrywy z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza grzechotkowego. Wymiana: paska wielorowkowego – Audi A4 B5 sedan. Nie używaj nadmiernej siły podczas demontażu części, ponieważ można ją w ten sposób uszkodzić. Podnieś samochód przy pomocy podnośnika lub umieść go nad stanowiskiem inspekcyjnym. Poluzuj element mocujący koło pasowe napinacza paska sprężarki z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza grzechotkowego. Sprawdź stan napinacza koła pasowego oraz rolki zwrotnej. W razie potrzeby wymień je. Odciągnij koło pasowe napinacza paska z klucza oczkowego o numerze 17. Sprawdź stan napinacza koła pasowego oraz rolki zwrotnej. W razie potrzeby wymień je. Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji początkowej. Odciągnij koło pasowe napinacza paska z klucza oczkowego o numerze 17. Umieść pasek wielorowkowy na kole pasowym wału korbowego. Upewnij się, że pasek klinowy jest dobrze dopasowany do wszystkich kół się, że pasek wielorowkowy jest odpowiednio napięty. Wkręć element mocujący koło pasowe napinacza paska sprężarki z klucza oczkowego o numerze z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza grzechotkowego. Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji z klucza oczkowego o numerze 17. Zamontuj osłonę silnika i ją zabezpiecz. Upewnij się, że pokrywa silnika jest prawidłowo założona. Nie powinna być ona przesunięta w odniesieniu do elementów montażu nie przykładaj nadmiernej siły, aby uniknąć uszkodzenia części. Dokręć mocowania pokrywy z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza grzechotkowego. Zdejmij osłonę chroniącą zderzak. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w AUDI A4 Profesjonalne instrukcje obsługi do najpopularniejszych modeli marki AUDI AUDI A4 Sedan (8K2, B8) - samodzielna naprawa i serwis krok po kroku Powiązane poradniki wymiany podobnych podzespołów Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników. Zobacz więcej Silniki produkowane obecnie T, TFSI, TFSI quattro, TDI, TDI 16V, TDI quattro, TFSI, TFSI Flexfuel quattro, TFSI flexible fuel, TFSI flexible fuel quattro, TFSI quattro, TDI, TDI, TDI quattro, TFSI, TFSI quattro, FSI, FSI quattro, S4, S4 quattro Max. moc [kW] 245 Min. moc [kW] 88 Max. moc [KM] 333 Min. moc [KM] 120 Max. ilość cylindrów 6 Min. ilość cylindrów 4 Max. pojemność cylindra (cc) 3197 Min. pojemność cylindra (cc) 1781 Max. pojemność skokowa silnika Min. pojemność skokowa silnika Typ silnika olej napędowy,Silnik benzynowy Typ napędu Napęd na wszystkie koła,Napęd przednich kół Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Instrukcje wymiany części do samochodu AUDI A4

wymiana termostatu audi a4 1.8